logo
player background
live avator

5s
Total
0
Today
0
Total
0
Today
0
  • What would you like to know?
    Company Advantages Sample Service Certificates Logistics Service
Online Chat WhatsApp Inquiry
Auto
resolution switching...
Submission successful!
Qualität Greller Modus-angetriebene Solarluftfahrt beleuchtet/Flugzeug-Hindernisfeuer Fabrik
<
Qualität Greller Modus-angetriebene Solarluftfahrt beleuchtet/Flugzeug-Hindernisfeuer Fabrik
Qualität Greller Modus-angetriebene Solarluftfahrt beleuchtet/Flugzeug-Hindernisfeuer Fabrik
>

Greller Modus-angetriebene Solarluftfahrt beleuchtet/Flugzeug-Hindernisfeuer

Markenname: Annhung
Modellnummer: AH-MI/B-2
Herkunftsort: Shenzhen, China
Zertifizierung: CE
Mindestbestellmenge: 1-teilig
Preis: negotiable
Lieferfähigkeit: 1000 Stücke pro Monat

Produkt-Details


Eingangsspannung (V): DC12V (angetriebene Solarweise) Batterie-Art: Lithium-Ionen-Batterie
IP-Bewertung: IP65 Lampen-Körper-Material: Druckguss-Aluminium
Ausstrahlen von Farbe: Rot Arbeitsmodus:: Greller Modus (20 zu 60times/minute (Tageszeit))
Hervorheben

Luftfahrt führte Lichter

,

geführte Flugzeuglichter

Produkt-Beschreibung

 
Greller Modus-angetriebene Solarluftfahrt beleuchtet/Flugzeug-Hindernisfeuer
 
 
Diese Medium-Intensität Art blinkende ROTE Farbe des b-Luftfahrt-Hindernisfeuers, bestimmt für Markierungsspitze des Hindernisses, die Höhe zwischen 45 bis 105 Metern ist.
 
Hohe Intensität LED des CREE ultra wird als Lichtquelle verwendet, die Leistung besser machen, und vertikaler Grad des Sonnenkollektors ist (30°) für erhalten soviel wie Sonnenlicht im unterschiedlichen Bereich justierbar.
 
 
Datenblatt: Medium-Intensität AH-MI-B-2 Art B L864 Solar-Aviat…
 
Befolgung

L Volumen 1, 6. Ausgabe, 2013, Tabelle 6,3 Medium-Intensitäts-Art b-Hindernisfeuer ICAO-Anhang-14

L FAA L-864
 
Eigenschaften
Elektrisch

L Lichtquelleeinsparungs-Leistungsaufnahme und Wartung ultra hohe Intensität CREE LED
Körperlich

L UV u. Erschütterungen schützten Polycarbonatslinse für konvergierendes Licht

L selbstständig ohne externe Stromversorgung, KabelKosteneinsparung u. verkabelnde Jobeinsparung, keine Verdrahtungsjob-, nette u. einfacheinstallation

L Batterie: Lithium-Ionen-Batterie
Systemdesign

L Sonnenkollektor als Fotozelle für Tages- u. Nachtarbeitsmodus (Dämmerung, zu dämmern Modus)

L AN/AUS-Knopf neben Basis
Optional

L GPS-Synchronisierung

L G-/Mmobiltelefonüberwachung

L Infrarot-LED für den Piloten, der NVG verwendet

L Fernbedienung AN/AUS
 
Anwendung

L AH-MI/B-2, das Solarmediumintensitätslicht spezialisiert wird, verwendete auf die Oberseite des hohen Kamins, Telekommunikationsturm, Windkraftanlage, wo es keine Kabelstromversorgung und jene Anlagen, die hohe Anforderungen an Blitzschutz haben, und die meiste Zeitarbeit mit dem Lichtlicht der geringen Stärke gibt, das auf den unteren Platz installiert ist.
 
Produkt Descripton
 
 

SPEZIFIKATIONENMedium-Intensität AH-MI/B-2 Art Solarluftfahrt-Hindernisfeuer B L864
Helle Eigenschaften 
LichtquelleUltra hohe Intensität CREE LED
Ausstrahlen von FarbeRot
Intensität (CD)2000cd±25% (Nacht)
Horizontaler Ertrag (Grad)360
Vertikale Abweichung (Grad)≥3
Grelle EigenschaftenBlinkendes 20-60FPM
BetriebsartDämmerung-zu-Dämmerungsoperation (Sonnenkollektor als Fotozelle)
LED-Lebenserfahrung (Stunden)>100.000
Elektrische Eigenschaften 
Betriebsspannung (VDC)12
Stromkreis-SchutzIntegriert
Solareigenschaften 
Solarmodul-ArtKristallenes monosilikon
Ertrag (Watt)18W
AufladungsregelungMikroprozessor gesteuert
Batterie-Eigenschaften 
BatterieartLithium-Ionen-Batterie
Nennspannung (V)12
Batterie-NutzungsdauerDurchschnitt 3 Jahre
Autonomie (Stunden)120
Körperliche Eigenschaften 
Lamm-Körper-MaterialGeschütztes UVpolycarbonat
GrundmaterialDruckgussaluminium
Installations-Größe190×190×M10
Gesamtgröße (Millimeter)

400×260×325
550

Gewicht (Kilogramm)7
Produkt-LebenserwartungDurchschnitt 3 Jahre
Umweltfaktoren 

Umgebende Temperatur (℃)
-55℃~+70℃

-35~80
Feuchtigkeit0~95%
Windgeschwindigkeit80m/s
WasserdichtIP65
Befolgung 
ICAOVolumen 1 des Anhang-14, ‚Flughafen-Entwurf und
 Die 6. Ausgabe der Operationen im Juli 2013, Tabelle 6,3
 Medium-Intensität Art ein Hindernis-Licht
FAAL-864
Optional 
 

GPS-Synchronisierung
 

 

G-/Mmobiltelefonüberwachung
 

 

NVG - kompatibles Infrarot-(IR) LED
 

 
Verpacken u. Lieferfrist
 
Verpacken: Papierkarton 1-9-teilig/Kasten.
Lieferung: In 2-10 Tage nach Zahlung.

Kundendienst
 

1. 2 Jahre der vollen Garantie, 5 Jahre Wartung seit dem Kaufdatum.
2.Since das Kaufdatum, die volle Garantie vom 1. Jahr zum 2. Jahr, freien die Instandhaltungskosten und die Materialkosten.
3.Since das Kaufdatum, Wartung vom 3. Jahr zum 5. Jahr, freie Wartungsgebühr.
 
Maß-Zeichnung 
 
 Greller Modus-angetriebene Solarluftfahrt beleuchtet/Flugzeug-Hindernisfeuer
 
Produkt-Bild
 
 Greller Modus-angetriebene Solarluftfahrt beleuchtet/Flugzeug-Hindernisfeuer
 

Produkt-Highlights

Greller Modus-angetriebene Solarluftfahrt beleuchtet/Flugzeug-Hindernisfeuer Diese Medium-Intensität Art blinkende ROTE Farbe des b-Luftfahrt-Hindernisfeuers, bestimmt für Markierungsspitze des Hindernisses, die Höhe zwischen 45 bis 105 Metern ist. Hohe Intensität LED des CREE ultra wird als ...

Verwandte Produkte
Qualität 120lm/W Hubschrauber-Landeplatz LED stabiles Brennen der Flut-Licht-weißes Farbe110-240vac Fabrik

120lm/W Hubschrauber-Landeplatz LED stabiles Brennen der Flut-Licht-weißes Farbe110-240vac

LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...

Qualität Hubschrauber-Landeplatz Landescheinwerfer IP66 HAPI Polycarbonats-9000cd Fabrik

Hubschrauber-Landeplatz Landescheinwerfer IP66 HAPI Polycarbonats-9000cd

The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...

Qualität FATO-Solarflugplatz-Licht-stabile brennende Rollbahn-Rand-Licht-weiße blaue rote grüne Farben Fabrik

FATO-Solarflugplatz-Licht-stabile brennende Rollbahn-Rand-Licht-weiße blaue rote grüne Farben

AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...

Qualität Doppelte Luftfahrt der Behinderungs-Flugzeug-Warnlicht-geringen Stärke L810 Fabrik

Doppelte Luftfahrt der Behinderungs-Flugzeug-Warnlicht-geringen Stärke L810

AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...

Fordern Sie ein Zitat

Bitte nutzen Sie unser Online-Anfrage-Kontaktformular unten, wenn Sie Fragen haben, unser Team wird sich so schnell wie möglich mit Ihnen in Verbindung setzen.

Sie können bis zu 5 Dateien hochladen und jede Datei maximal 10M groß.