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Angetriebene Luftfahrt-Solarlichter
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| Herkunftsort | Shenzhen, China |
| Markenname | Annhung |
| Zertifizierung | CE |
| Modellnummer | AH-MI/B-2 |
Greller Modus-angetriebene Solarluftfahrt beleuchtet/Flugzeug-Hindernisfeuer
Diese Medium-Intensität Art blinkende ROTE Farbe des b-Luftfahrt-Hindernisfeuers, bestimmt für Markierungsspitze des Hindernisses, die Höhe zwischen 45 bis 105 Metern ist.
Hohe Intensität LED des CREE ultra wird als Lichtquelle verwendet, die Leistung besser machen, und vertikaler Grad des Sonnenkollektors ist (30°) für erhalten soviel wie Sonnenlicht im unterschiedlichen Bereich justierbar.
Datenblatt: Medium-Intensität AH-MI-B-2 Art B L864 Solar-Aviat…
Befolgung
L Volumen 1, 6. Ausgabe, 2013, Tabelle 6,3 Medium-Intensitäts-Art b-Hindernisfeuer ICAO-Anhang-14
L FAA L-864
Eigenschaften
Elektrisch
L Lichtquelleeinsparungs-Leistungsaufnahme und Wartung ultra hohe Intensität CREE LED
Körperlich
L UV u. Erschütterungen schützten Polycarbonatslinse für konvergierendes Licht
L selbstständig ohne externe Stromversorgung, KabelKosteneinsparung u. verkabelnde Jobeinsparung, keine Verdrahtungsjob-, nette u. einfacheinstallation
L Batterie: Lithium-Ionen-Batterie
Systemdesign
L Sonnenkollektor als Fotozelle für Tages- u. Nachtarbeitsmodus (Dämmerung, zu dämmern Modus)
L AN/AUS-Knopf neben Basis
Optional
L GPS-Synchronisierung
L G-/Mmobiltelefonüberwachung
L Infrarot-LED für den Piloten, der NVG verwendet
L Fernbedienung AN/AUS
Anwendung
L AH-MI/B-2, das Solarmediumintensitätslicht spezialisiert wird, verwendete auf die Oberseite des hohen Kamins, Telekommunikationsturm, Windkraftanlage, wo es keine Kabelstromversorgung und jene Anlagen, die hohe Anforderungen an Blitzschutz haben, und die meiste Zeitarbeit mit dem Lichtlicht der geringen Stärke gibt, das auf den unteren Platz installiert ist.
Produkt Descripton
| SPEZIFIKATIONEN | Medium-Intensität AH-MI/B-2 Art Solarluftfahrt-Hindernisfeuer B L864 |
| Helle Eigenschaften | |
| Lichtquelle | Ultra hohe Intensität CREE LED |
| Ausstrahlen von Farbe | Rot |
| Intensität (CD) | 2000cd±25% (Nacht) |
| Horizontaler Ertrag (Grad) | 360 |
| Vertikale Abweichung (Grad) | ≥3 |
| Grelle Eigenschaften | Blinkendes 20-60FPM |
| Betriebsart | Dämmerung-zu-Dämmerungsoperation (Sonnenkollektor als Fotozelle) |
| LED-Lebenserfahrung (Stunden) | >100.000 |
| Elektrische Eigenschaften | |
| Betriebsspannung (VDC) | 12 |
| Stromkreis-Schutz | Integriert |
| Solareigenschaften | |
| Solarmodul-Art | Kristallenes monosilikon |
| Ertrag (Watt) | 18W |
| Aufladungsregelung | Mikroprozessor gesteuert |
| Batterie-Eigenschaften | |
| Batterieart | Lithium-Ionen-Batterie |
| Nennspannung (V) | 12 |
| Batterie-Nutzungsdauer | Durchschnitt 3 Jahre |
| Autonomie (Stunden) | 120 |
| Körperliche Eigenschaften | |
| Lamm-Körper-Material | Geschütztes UVpolycarbonat |
| Grundmaterial | Druckgussaluminium |
| Installations-Größe | 190×190×M10 |
| Gesamtgröße (Millimeter) | 400×260×325 |
| Gewicht (Kilogramm) | 7 |
| Produkt-Lebenserwartung | Durchschnitt 3 Jahre |
| Umweltfaktoren | |
Umgebende Temperatur (℃) | -35~80 |
| Feuchtigkeit | 0~95% |
| Windgeschwindigkeit | 80m/s |
| Wasserdicht | IP65 |
| Befolgung | |
| ICAO | Volumen 1 des Anhang-14, ‚Flughafen-Entwurf und |
| Die 6. Ausgabe der Operationen im Juli 2013, Tabelle 6,3 | |
| Medium-Intensität Art ein Hindernis-Licht | |
| FAA | L-864 |
| Optional | |
GPS-Synchronisierung | |
G-/Mmobiltelefonüberwachung | |
NVG - kompatibles Infrarot-(IR) LED |
Verpacken u. Lieferfrist
Verpacken: Papierkarton 1-9-teilig/Kasten.
Lieferung: In 2-10 Tage nach Zahlung.
Kundendienst
1. 2 Jahre der vollen Garantie, 5 Jahre Wartung seit dem Kaufdatum.
2.Since das Kaufdatum, die volle Garantie vom 1. Jahr zum 2. Jahr, freien die Instandhaltungskosten und die Materialkosten.
3.Since das Kaufdatum, Wartung vom 3. Jahr zum 5. Jahr, freie Wartungsgebühr.
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