LED-/NVG-IR LED 850nm Solarflughafen-Beleuchtung/tragbare Nothubschrauber-landeplatz Hubschrauber-Landeplatz Beleuchtung mit Tragekoffer
Anwendung
Notbetriebe, Hubschrauber-Landeplätze, Landungs- und Startbereich (TLOF), Endanflug- und Startbereich (FATO), Rollbahnbeleuchtung, Rollbahnrandbeleuchtungs- (ICAO-Anhang 14), tragbare oder beschleunigteflugplatzbeleuchtung, Schwellenbeleuchtung
Vorteil
1.International brachte den Sonnenkollektor voran, der mindestens 10 Jahre Nutzungsdauer erreicht.
2. einfache Installation und Verlegung: eine Person kann unabhängig installieren.
3. umfassender Schutz im Spannungskurzschluß, -überspannung, -schwebende Schuld und -temperatur.
4. International-moderne Kälte LED mit Leistungsaufnahme der geringen Energie, hoher Helligkeit und Nutzungsdauer der Lichtquelle erreichendes 100000hours.
5. saubere, auswechselbare, grüne und zuverlässige Energiequelle.
6. Dämmerung-zu-Dämmerungsoperation: Eingebaute Fotozelle innerhalb des Lichtes kann lightwork an der Nacht und am Abschluss tagsüber lassen automatisch.
7. Mindestens 5 Tagesautonomie.
8. wiederaufladbare Batterien mit dem hellsten Klima.
Hauptparameter
| SPEZIFIKATIONEN |
AH-SA/P angetriebenes tragbares Flugplatz-Solarlicht |
| Helle Eigenschaften |
|
| Lichtquelle |
LED |
| Verfügbare Farben |
Rot, grün, gelb, weiß, blau |
| Intensität (CD) |
20cd (stabil), 32.5cd (Blitzen) andere sind optional |
| Horizontaler Ertrag (Grad) |
360 |
| Vertikale Abweichung (Grad) |
≥10 |
| Grelle Eigenschaften |
Festigen Sie u. blitzend justierbar |
| Betriebsart |
Dämmerung-zu-Dämmerung automatisch als Standard. |
| |
Operation 24hours als Wahl |
| LED-Lebenserfahrung (Stunden) |
>100.000 |
| Elektrische Eigenschaften |
|
| Betriebsspannung |
3,7 |
| Energie (W) |
5 |
| Stromkreis-Schutz |
Integriert |
| Solareigenschaften |
|
| Solarmodul-Art |
Monokristallines Silikon |
| Ertrag (Watt) |
0,55 |
| Aufladungsregelung |
Mikroprozessor gesteuert |
| Batterie-Eigenschaften |
|
| Batterieart |
Lithium-Ionen-Batterie |
| Batterie-Kapazität (ah) |
6 |
| Nennspannung (V) |
3,7 |
| Batterie-Nutzungsdauer |
Durchschnitt 3 Jahre |
| Autonomie (Stunden) |
Stabil: 90 |
| |
Blitzen: 230 |
| Körperliche Eigenschaften |
|
| Lamm-Körper-Material |
Aluminiumlegierung |
| Grundmaterial |
Pulver-überzogenes Druckgussaluminium |
| Installations-Größe |
140×140×M6 |
| Gesamtgröße (Millimeter) |
162×162×160 |
| Gewicht (Kilogramm) |
1 |
| Produkt-Lebenserwartung |
Durchschnitt 5 Jahre |
| Umweltfaktoren |
|
|
Umgebende Temperatur (℃)
-55℃~+70℃
|
-55~70 |
| Feuchtigkeit |
0~100% |
| Windgeschwindigkeit |
80m/s |
| Wasserdicht |
IP68 |
| Befolgung |
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| ICAO |
TLOF (Anhang 14, Vol. 2Appendix1) |
| |
FATO (Anhang 14, Vol. 2, Anhang 1)
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| FAA |
L-861T (Wechselstrom nein 150/5345-46D, Eb67), |
| |
L-860HR (EB 87D, EB67D) |
| Wahlen verfügbar |
Aufladungshafen |
| |
Drahtlose Fernbedienung |
| |
Blinkende Rate (20, 30, 40, 60FPM) |
| |
Selbst-/manueller Kippschalter |
| |
Pulver-überzogene Farbe |
| |
NVG (Nachtsichtbrille) compatitble LED |
Funktion
1. Druckknopfschnittstelle zur lokalen AN/AUS-Steuerung. Kippschalterschnittstelle für stabil-brennenden/blinkenden Arbeitsmodus.
2. optionaler Körperverletzungs-Vorwurfshafen: 100~240VAC
3. optionales NVG-kompatibles Infrarot-(IR) LED
Anwendung
Notbetriebe, Hubschrauber-Landeplätze, Landungs- und Startbereich (TLOF), Endanflug- und Startbereich (FATO), Rollbahnbeleuchtung, Rollbahnseitliche beleuchtung – (ICAO-Anhang 14), tragbare oder beschleunigte Flugplatzbeleuchtung, Schwellenbeleuchtung und Hindernisbefeuerung.
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