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Qualität Hindernisfeuer der geringen Stärke, FAA L810 sondern Luftfahrt-Warnlichter rote hohe Altide-Lichter aus Fabrik
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Qualität Hindernisfeuer der geringen Stärke, FAA L810 sondern Luftfahrt-Warnlichter rote hohe Altide-Lichter aus Fabrik
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Hindernisfeuer der geringen Stärke, FAA L810 sondern Luftfahrt-Warnlichter rote hohe Altide-Lichter aus

Markenname: Anhang
Modellnummer: AH-LI-B
Herkunftsort: CHINA
Zertifizierung: CE, RoHS
Mindestbestellmenge: 1
Preis: 60-100
Lieferfähigkeit: 1000 Stücke pro Monat

Produkt-Details


Lichtquelle: LED Verfügbare Farben: Rot (andere Farbe ist optional)
Intensität (CD): 10cd (Art A), 32.5cd (Art B), andere optional Horizontaler Ertrag (Grad): 360
Vertikale Abweichung (Grad): ≥10 Grelle Eigenschaften: Stabil-Brennen/blitzend (20fpm) justierbar
Betriebsart: Dämmerung-zu-Dämmerung automatisch als Standard. Operation 24hours als Wahl LED-Lebenserfahrung (Stunden): >100.000
Funktionierenspannung: DC (12-48VDC) oder Wechselstrom (110-240VAC) Energie (W): 3
Stromkreis-Schutz: integriert
Hervorheben

Warnlichter des Turms

,

Warnlichter des Flugzeuges

Produkt-Beschreibung

Dieses Licht der geringen Stärke ist ein stabiles brennendes Luftfahrthindernisfeuer, das für Markierungsspitze des Hindernisses bestimmt ist, das nicht 45 Meter in der Höhe übersteigen.

 

Befolgung:
 

** Volumen 1, 6. Ausgabe, 2013, Tabelle 6,3 Art A geringer Stärke/b-Hindernisfeuer ICAO-Anhang-14
** FAA L-810
Elektrisch
LED als Rettungsleistungsaufnahme der Lichtquelle und Wartung, 95% weniger Energie als gleichwertige Glühlampe
Stromversorgung verfügbar in DC (12-48VDC) oder in Wechselstrom (110-240VAC)
Körperlich
Vogel-Abschreckungsmittelspitze auf die Oberseite
bietet einzigartige entworfene Polycarbonatslinse für zusammenlaufendes Licht und auch Korrosionsbeständigkeit und UVschutz.
beschichtete UVschutz Pulver helle gelbe Farbbasis machen bessere Sicht
Grundmaterial ist Druckgussaluminium, das starke Korrosionsbeständigkeit, Schock- und Erschütterungsschutz hat
(optionales) Loch Fadens 3/4inch oder 1inch Pfosteninstallation einfach machen
Systemdesign
eingebaute Fotozelle für Tages-/Nachteinsatz (Dämmerung, zu dämmern Operation)
festigen/blinkende (20flashes pro Minute) Schalter auf PWB Dip-
Anstieg und Blitzschutz
Optional
* Warnungskontakt (KEINE COM NC) für Fernüberwachung
* Infrarot-LED für Piloten unter Verwendung NVG
* G-/Mmobiltelefonüberwachung
* RS485 Kommunikationskomponente für die Überwachung
Anwendung
Licht AH-LI/B geringer Stärke könnte auf die Oberseite des hohen Gebäudes, des hohen Kamins allein benutzt werden und Türme (Telekommunikation, G/M, Mikrowelle u. Fernsehen), hohen Polen, Turmkran, Windkraftanlage, usw. markieren, wenn die Höhe niedriger als 45m ist.
Wenn Hindernisgegenstand höher als 45m ist, kann AH-LI/B mit Medium-Intensität oder Intensitätshindernisfeuer verwendet werden, um gefährliche Behinderungen mit einer stabilen roten Kontrolllampe anzuzeigen

 

 Ausführlicherer Parameter:

 

 
Körper-Material Polycarbonat
Grundmaterial Druckgussaluminium
Montage 3/4-Zoll-Rohrgewinde als Standard. 1inch als Wahl
Maß (Millimeter) 136*136*220
Gewicht (Kilogramm) 0,75
Produkt-Lebenserwartung 5 Jahre Plus
Umgebende Temperatur (℃) -55~70
Feuchtigkeit 10%-95%
Windgeschwindigkeit 80m/s
Wasserdicht IP65
ICAO Volumen 1 des Anhang-14, 6. Ausgabe ‚des Flughafen-Entwurfs und der Operationen‘ im Juli 2013, Tabelle 6,3 Art A-/Bhindernis-Licht geringer Stärke
 
FAA L-810, das rote Luftfahrt-Behinderung Stabil-brennt
Licht
  Blinkende Rate, Pulver-überzogene Farbe,
Wahlen verfügbar NVG (Nachtsichtbrille) kompatible LED
G-/Müberwachung
  Trockenkontaktwarnung (KEINE COM NC)

 

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Hindernisfeuer der geringen Stärke, FAA L810 sondern Luftfahrt-Warnlichter rote hohe Altide-Lichter ausHindernisfeuer der geringen Stärke, FAA L810 sondern Luftfahrt-Warnlichter rote hohe Altide-Lichter aus

Produkt-Highlights

Dieses Licht der geringen Stärke ist ein stabiles brennendes Luftfahrthindernisfeuer, das für Markierungsspitze des Hindernisses bestimmt ist, das nicht 45 Meter in der Höhe übersteigen. Befolgung: ** Volumen 1, 6. Ausgabe, 2013, Tabelle 6,3 Art A geringer Stärke/b-Hindernisfeuer ICAO-Anhang-14** ...

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