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LED-Luftfahrt-Hindernisfeuer
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| Herkunftsort | CHINA |
| Markenname | Anhang |
| Zertifizierung | CE, RoHS |
| Modellnummer | AH-MI-A0 |
mittleres Luftfahrt-Licht der Intensitäts-2000cd, Turm Crane White Flash Obstruction Light
Diese Medium-Intensität AH-MI-A1 Art eine blinkende weiße Farbe des Luftfahrt-Hindernisfeuers 24 Stunden und entworfen für Markierungsspitze des Hindernisses, die Höhe zwischen 105 bis 150 Metern ist. Flugzeugflug-Warnungseffekt.
Ultra hohe Intensität CREE LED wird für die Lichtquelle verwendet, die lange Lebenserfahrung und die gute Leistung des Lichtes sicherzustellen.
Produktübersicht:
** Volumen 1, 6. Ausgabe, 2013, Tabelle 6,3 mittlere Intensitäts-Art ICAO-Anhang-14 ein Hindernisfeuer
** FAA L-865
Elektrisch
Hohe Intensität LED des CREE ultra als Rettungsleistungsaufnahme und Wartung der Lichtquelle als Glühlampe- oder Halogenlampe
Stromversorgung verfügbar in DC (12-48VDC) oder in Wechselstrom (110-240VAC). Treffenkundenbedarf.
Körperlich
Einzigartiger Entwurf und geschützte Polycarbonatsuvlinse für zusammenlaufendes Licht
UVschutz Pulver beschichtete helle gelbe Farbbasis machen bessere Sicht
Grundmaterial ist Druckgussaluminium, das starke Korrosionsbeständigkeit, Schock- und Erschütterungsschutz hat
Das spezielle Ventil, das neben der Basis installiert war, um sich der Luft zu vergewissern, könnte durchlaufen, aber Wasser ist zu vermeiden, damit die ganze helle Temperatur nicht hoch ist.
Systemdesign
Eingebaute Fotozelle für Tages-/Nachteinsatz (Dämmerung, zu dämmern Operation)
Anstieg und Blitzschutz. Sichererer Gebrauch.
Optional
►Warnungskontakt für Fernüberwachung
►Infrarot-LED für Piloten unter Verwendung NVG
►G-/Mmobiltelefonüberwachung
►RS485 Kommunikationskomponente für die Überwachung
►Justierbare blinkende 60 Blitze der Rate des Benutzers (40, 50,/Minute)
►GPS-Synchronisierung
Anwendung
Medium-Intensität Luftfahrt-Warnlicht wird auf die Oberseite des hohen Gebäudes, des hohen Kamins benutzt und markiert Türme (Telekommunikation, G/M, Mikrowelle u. Fernsehen), hohen Polen, Turmkran, Windkraftanlage, usw., wenn die Hindernishöhe 105-150meter ist, und die meiste Zeitarbeit mit Lichtern u. mittlerer Intensitätsart b-Licht der geringen Stärke, das auf den unteren Platz installiert ist.
Ausführlicherer Parameter:
| Lichtquelle | Hohe Intensität LED des CREE |
| Verfügbare Farben | Weiß |
| Intensität (CD) | 20000cd±25% (Tageszeit), 2000cd±25% (Nacht) |
| Grelle Eigenschaften | 40-60times pro Minute |
| Körper-Material | Polycarbonat (hohes Borosilicatglas, wie optional) |
| Energie (W) | 15 (Tageszeit), 10 (Nacht) |
| Körper-Material | Polycarbonat (ausgeglichenes Glas, wie optional) |
| Grundmaterial | Pulver beschichtetes Druckgussaluminium |
| Montage | 470×120×12 |
| Maß (Millimeter) | 510*1966*245 |
| Gewicht (Kilogramm) | 9 |
| Produkt-Lebenserwartung | 5 Jahre Plus |
| ICAO |
Volumen 1 des Anhang-14, 6. Ausgabe 2016, Tabelle 6,3 Intensitätsart ‚des Flughafen-Entwurfs und der Operationen‘ ein weißes Hindernis-Licht |
| FAA | L-865 |
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Ausdrücklich:
Shenzhen Anhang Technology Company, die begrenzt ist, ist ein Fachunternehmen, das auf reseach, Produktion, Verkäufe und Kundendienst des Luftfahrtbehinderungssicherheits-Warnlichtes sich konzentriert, und hat mehr als 8 Jahre Erfahrung für Kunden von der ganzen Welt herstellend. Wenn Sie meine Hilfe benötigen, fühlen Sie sich frei, mit uns in Verbindung zu treten.
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