ICAO-Solarobstruktionslicht mit einer Lichtstärke von ≥2000cd, ICAO-Anhang 14 und FAA L864-konform und Lithium-Ionen-Batterie
Produkt-Details
| Farbe: | Rot | Lichtintensität: | ≥2000 cd |
|---|---|---|---|
| Regelung: | ICAO-Anhang 14, FAA L864 | Material: | Aluminium, PC |
| Leben: | 100,000 Stunden | Solarpanel: | Monokristallines Silizium |
| Hervorheben |
Sonnenobstruktionslicht 2000 cd,ICAO-Solarobstruktionslicht |
||
Produkt-Beschreibung
ICAO Solare Hindernisbefeuerung 2000cd Mittlere Intensität Turmwarnung Typ 20W Rotes Blinklicht
ICAO Anhang 14 Band 1, siebte Ausgabe, 2016, Tabelle 6.3 Mittlere Intensität Typ B Hindernisbefeuerung
FAA L-864
Diese mittlere Intensität Typ B FAA L 864 Solare Hindernisbefeuerung mit rotem Blinklicht und einer Lichtintensität von 2000cd ist für die Markierung von Hindernissen mit Höhen über 45 Metern konzipiert.
- Ultrahohe Intensität LED-Lichtquelle für reduzierten Stromverbrauch und Wartungsaufwand
- UV- und vibrationsgeschützte Polycarbonatlinse für konvergentes Licht
- Eigenständiges Design ohne externe Stromversorgung
- Eliminiert Kabelkosten und Verkabelungsarbeiten
- Einfache Installation ohne Verkabelung
- Batterie: Lithium-Ionen-Batterie
- Solarmodul fungiert als Fotozelle für Tag- und Nachtbetrieb (Dämmerung bis Morgengrauen)
- Ein-/Aus-Schalter für einfache lokale Steuerung
- GPS-Synchronisation
- Infrarot-LED für Piloten mit NVG (Nachtsichtbrillen)
Die solare mittlere Intensitätsleuchte AH-MS-B3 ist speziell für die Installation an hohen Schornsteinen, Telekommunikationstürmen und Windkraftanlagen konzipiert, bei denen keine Kabelstromversorgung verfügbar ist. Sie ist ideal für Anlagen mit hohen Blitzschutzanforderungen und arbeitet typischerweise in Verbindung mit Niedrigintensitätsleuchten, die in niedrigeren Positionen installiert sind.
| Spezifikation | AH-MS-B3 LED Mittlere Intensität Typ B L864 Solare Luftfahrthindernisbefeuerung |
|---|---|
| Lichtcharakteristik | |
| Lichtquelle | Ultrahohe Intensität LED |
| Emittierende Farbe | Rot |
| Intensität (cd) | ＞2000cd (Nacht) |
| Horizontale Abstrahlung (Grad) | 360 |
| Vertikale Divergenz (Grad) | ≥3 |
| Blinkcharakteristik | Blinkend 20 FPM |
| Betriebsmodus | Dämmerung bis Morgengrauen (Solarmodul als Fotozelle) |
| LED-Lebensdauer (Stunden) | >100.000 |
| Elektrische Eigenschaften | |
| Betriebsspannung (Vdc) | 12 |
| Schaltungsschutz | Integriert |
| Solare Eigenschaften | |
| Solarmodultyp | Monokristallines Silizium |
| Leistung (Watt) | 20W |
| Ladekontrolle | Mikroprozessorgesteuert |
| Batterieeigenschaften | |
| Batterietyp | Lithium-Ionen (VRLA-Batterie ist optional) |
| Nennspannung (V) | 11.1V |
| Batteriekapazität | 16AH (andere sind optional) |
| Autonomie (Stunden) | 120 |
| Physikalische Eigenschaften | |
| Lampenkörpermaterial | UV-geschütztes Polycarbonat |
| Basismaterial | Druckgussaluminium |
| Installationsgröße | 200*200*M10 |
| Gesamtgröße (mm) | 450*320*300 550 |
| Gewicht (kg) | 9 |
| Produktlebenserwartung | ＞10 Jahre (Batterie 3 Jahre) |
| Umweltfaktoren | |
| Umgebungstemperatur (℃) | -55℃~+70℃ (-35~80) |
| Luftfeuchtigkeit | 0~95% |
| Windgeschwindigkeit | 80m/s |
| Wasserdicht | IP66 |
| Konformität | |
| ICAO | Anhang 14 Band 1, 'Flugplatzdesign und -betrieb' Siebte Ausgabe Juli 2016, Tabelle 6.3 Mittlere Intensität Typ A Hindernisbefeuerung |
| FAA | L-864 |
| Optional | |
| GPS-Synchronisation | |
| NVG-kompatible Infrarot (IR) LED |
Anhang Technology, gegründet 2009, ist ein spezialisiertes High-Tech-Unternehmen, das sich auf Forschung, Produktion, Vertrieb und Kundendienst von Luftfahrthindernisbefeuerungen, Flugzeugwarnleuchten, Helipad-Beleuchtung, solaren Flugplatzleuchten und maritimen Navigationslaternen konzentriert. Unsere Fabrik in Shenzhen, China, verfügt über mehr als 10 Jahre Erfahrung in der Herstellung und bedient Kunden weltweit.
Wir haben über 42 Patente erhalten und internationale und nationale Zertifizierungen bestanden, darunter CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001 und ISO45001.
Alle Luftfahrthindernisbefeuerungen, Flugzeugwarnleuchten, Helipad-Beleuchtung und solaren Flugplatzleuchten entsprechen vollständig den Standards der ICAO (International Civil Aviation Organization), CAAC (Civil Aviation Administration of China) und FAA (Federal Aviation Administration). Unsere maritimen Navigationslaternen werden nach den Standards der IALA (International Association of Lighthouse Authorities) hergestellt.
SHENZHEN ANHANG TECHNOLOGY CO., LTD
Raum 801, Gebäude 1, Shenzhen Halcyon New Materials Co.,Ltd.
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Produkt-Highlights
ICAO Solare Hindernisbefeuerung Produktübersicht ICAO Solare Hindernisbefeuerung 2000cd Mittlere Intensität Turmwarnung Typ 20W Rotes Blinklicht Konformität ICAO Anhang 14 Band 1, siebte Ausgabe, 2016, Tabelle 6.3 Mittlere Intensität Typ B Hindernisbefeuerung FAA L-864 Diese mittlere Intensität Typ ...
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