FAA L810 IP66 4W 32.5cd 60FPM Flugzeugwarnleuchte
Produkt-Details
| Name: | Niedrige Intensität Flugzeug Warnlicht Rotblinklicht auf Schornsteinturm Gebäude verwendet | Farbe: | Rot- und Infrarot-LED |
|---|---|---|---|
| wasserdicht: | IP-Qualität | Lichtintensität: | ≥ 32,5cd |
| Internationaler Standard: | ICAO-Anhang 14, FAA L810 | Produktbezeichnung: | doppelte Flugschranke |
| Lichtquelle: | LED (Infrarot-LED ist optional) | Betriebsmodus: | Steady/20/30/60FPM ist einstellbar |
| Hervorheben |
Warnlicht der Flugzeug-60FPM,32,5 Candela Aircraft Warning Light |
||
Produkt-Beschreibung
Niedrigintensives Flugzeugwarnlicht, rotes Blinklicht für Schornsteinturmgebäude
Vorteil:
1. PC-Material schützt vor starken Stößen, thermischer Stabilität, hoher Lichtdurchlässigkeit.
2. Vogelschutzspitzen gegen Vogelansammlungen.
3. International fortschrittliche Kalt-LED mit geringem Stromverbrauch, hoher Helligkeit und einer Lebensdauer der Lichtquelle von 100.000 Stunden.
4. LED-basierte Hindernisbefeuerung hält 15 Mal länger als herkömmliche Lichtquellen, Glühlampen.
5. Etwa 96 % weniger Strom als eine 116-W-Glühlampe.
6. Große Einsparungen bei den Wartungskosten, Überspannungsschutz im Inneren der Leuchte.
7. Starker Korrosionsschutz, seismischer Widerstand und UV-Schutz.
8. Dämmerungs-zu-Morgen-Betrieb: Eingebauter Fotowiderstand ermöglicht den automatischen Betrieb des Lichts bei Nacht und das Ausschalten während des Tages.
9. Wartungsfrei und Installationsgröße von 3/4 Zoll oder 1 Zoll geeignet für Fahnenmast- oder Turminstallation.
10. Ein Schalter ermöglicht den Wechsel zwischen Blink- und Dauerlichtmodus.
11. Fünf Jahre Garantiezeit.
Detaillierte Beschreibung:
Diese Flugzeugwarnleuchte ist die Doppel-Leuchte mit Fotowiderstand. Sie kann nachts arbeiten und tagsüber automatisch durch den Fotowiderstand ausgeschaltet werden. Es gibt zwei Leuchten. Haupt-Standby-Betrieb. Eine funktioniert, die andere ist als Standby. Wenn die Hauptleuchte ausfällt, kann die Standby-Leuchte automatisch arbeiten.
Anwendung:
Diese Serie von Flugzeugwarnleuchten kann allein auf der Spitze von Hochhäusern, hohen Schornsteinen, Markierungstürmen (Telekommunikation, GSM, Mikrowelle & TV), hohen Masten, Turmdrehkranen, Windkraftanlagen usw. mit einer Höhe von weniger als 45 m eingesetzt werden. Wenn das Hindernisobjekt höher als 45 m ist, kann diese Serie von Produkten mit einer mittleren oder hohen Hindernisbefeuerung verwendet werden, um potenziell gefährliche Hindernisse für den Flugverkehr mit einem konstanten oder blinkenden roten Sicherheitslicht zu kennzeichnen.
Spezifikationen:
| SPEZIFIKATIONEN | AH-LI-D2 Niedrigintensives Flugzeugwarnlicht, rotes Blinklicht für Schornsteinturmgebäude |
| Lichtcharakteristik | |
| Lichtquelle | LED |
| Verfügbare Farben | Rot |
| Intensität (cd) | ≥32,5 (Option 10 cd, 50 cd, 80 cd, 100 cd) |
| Horizontaler Abstrahlwinkel (Grad) | 360 |
| Vertikaler Abstrahlwinkel (Grad) | ≥10 |
| Reflektortyp | Fresnel-Linse |
| Blinkcharakteristik | Blinkend (standardmäßig 20 Mal/Minute) oder einstellbar Dauerlicht |
| Betriebsmodus | Dämmerung bis Morgengrauen automatisch (Standard). 24-Stunden-Betrieb als Option. |
| LED-Lebensdauer (Stunden) | >100.000 |
| Elektrische Eigenschaften | |
| Betriebsspannung | 110-240 VAC UND 48 VDC, 24 VDC, 12 VDC |
| Leistung (W) | 4 |
| Schutzschaltung | Integriert |
| Temperaturbereich (°C) | -40~70 |
| Physikalische Eigenschaften | |
| Gehäusematerial | Polycarbonat |
| Basismaterial | Druckgussaluminium |
| Montage | 3/4 Zoll oder 1 Zoll |
| Höhe (mm) | 258 |
| Breite (mm) | 136 |
| Tiefe (mm) | 320 |
| Masse (kg) | 2 |
| Produktlebenserwartung | 5 Jahre plus |
| Umweltfaktoren | |
| Luftfeuchtigkeit | 10%-95% |
| Windgeschwindigkeit | 80 m/s |
| Wasserdicht | IP65 |
| Konformität | |
| ICAO | Anhang 14 Band 1, 'Flughafendesign und -betrieb', siebte Ausgabe Juli 2016, Tabelle 6.3 |
| FAA | L-810 Dauerrot-Flugverkehrs-Hindernisbefeuerung |
Maßzeichnung
Anhang Technology wurde 2009 gegründet und ist ein hochtechnologisches Spezialunternehmen, das sich auf die Forschung, Produktion, den Vertrieb und den Kundendienst von Flugverkehrs-Hindernisbefeuerungen, Flugzeugwarnleuchten, Helipad-Beleuchtung, Solar-Flugplatzleuchten und Schifffahrtslaternen konzentriert. Unsere Fabrik in Shenzhen, China, verfügt über mehr als 10 Jahre Erfahrung in der Herstellung für Kunden aus aller Welt. Bis jetzt haben wir über 42 Patente erhalten und internationale und nationale Zertifizierungen bestanden, z. B. CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001 usw.
Alle Flugverkehrs-Hindernisbefeuerungen, Flugzeugwarnleuchten, Helipad-Beleuchtung und Solar-Flugplatzleuchten entsprechen vollständig den Standards der ICAO (International Civil Aviation Organization), CAAC (Civil Aviation Administration of China), FAA (Federal Aviation Administration). Die Schifffahrtslaternen werden nach den Standards der IALA (International Association of Lighthouse Authorities) hergestellt.
E-Mail: dana@annhung.com
Datenblatt des Unternehmensprofils herunterladen: Shenzhen Anhang Company Profile.pdf herunterladen
Produkt-Highlights
Niedrigintensives Flugzeugwarnlicht, rotes Blinklicht für Schornsteinturmgebäude Vorteil: 1. PC-Material schützt vor starken Stößen, thermischer Stabilität, hoher Lichtdurchlässigkeit. 2. Vogelschutzspitzen gegen Vogelansammlungen. 3. International fortschrittliche Kalt-LED mit geringem Stromverbrau...
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