LED Marine Lantern verwendet auf der Boje, Schwimmerkammer, Ponton, der Stapel Offshore Lichtmarkierung für die Schifffahrt
Diese LED Marine Lanterns sind vollständig eigenständige Solar-betriebene Marine Lantern, mit eingesetzten hocheffizienten Solar-Panels integriert Design,Zusammenarbeit mit einer Solar-Lithium-Ionen-Batterie als Stromversorgung- Kann auf See, Fluss verwendet werden.
Es ist vollversiegelt, um sicherzustellen, dass kein Wasser während der Verwendung hineingeht.
Einhaltung der Vorschriften
IALA E-200-1
| Die Angabe der Angabe ist in Anhang I zu entnehmen. |
AH-LS-C LED-Solarlampen |
| Eigenschaften des Lichts |
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| Lichtquelle |
LED-Leuchte |
| Verfügbare Farben |
Rot, Grün, Gelb, Weiß, Blau |
| Sichtbarer Bereich (NM) |
1 nm bis 3 nm (AT@0,74) |
| Horizontale Ausgabe (in Grad) |
360° |
| Vertikale Divergenz (in Grad) |
7° |
| Merkmale des Blitzes |
- Das ist nicht wahr.2,2.8) (andere sind optional) |
| Betriebsmodus |
Automatisch von Dämmerung bis Morgengrauen (eingebettete Fotozelle) |
| LED-Lebenserfahrung (Stunden) |
> 100 000 Stunden |
| Elektrische Eigenschaften |
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| Betriebsspannung |
3.7Vdc |
| Schaltkreisschutz |
Integriert |
| Eigenschaften der Sonne |
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| Typ des Solarmoduls |
Monokristallines Silizium |
| Leistung ((Watt) |
1.8W |
| Gebührenverordnung |
mit einer Leistung von mehr als 1000 W |
| Eigenschaften der Batterie |
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| Typ der Batterie |
Lithium-Ionen-Batterien |
| Nennspannung (V) |
3.7V |
| Lebensdauer der Batterie |
Durchschnittlich 3 Jahre |
| Autonomie (Stunden) |
Steady: 60 HOURS Blinken: 150 HOURS (Zyklus: 12%) |
| Körperliche Eigenschaften |
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| Körpermaterial |
UV-geschütztes Polycarbonat |
| Ausgangsmaterial |
Pulverbeschichtete Druckguss-Aluminium |
| Anbau ((mm) |
140 × 140-4 × M6
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| Abmessung (mm) |
162 × 162 × 160 |
| Gewicht ((kg) |
1 kg |
| Produktlebensdauer |
mehr als 5 Jahre |
| Umweltfaktoren |
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| Luftfeuchtigkeit |
0 bis 100% |
| Windgeschwindigkeit |
80 m/s |
| Wasserdicht |
IP68 |
| Einhaltung der Vorschriften |
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| IALA |
Signalfarben gemäß IALA E-200-1 |
| Verfügbare Optionen |
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Ladeanschluss |
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Blinkrate |
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IR-Programm |
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GPS-Synchronisierung blinkt |
Eigenschaften
Elektrotechnik
Basierend auf LED-Technologie und der Farbe der AH-LS-C-LED-Schifflaterne entspricht die IALA-Empfehlung E-200-1.
LED-Technologie reduziert Wartungszeit und Kosten, sie könnte länger verwendet werden als traditionelle Lichtquellen
Körperliche
Integrierte Konstruktion, die eine robuste und vollständig wasserdichte Dichtung ermöglicht, die für längere und tiefe Eintauchen geeignet ist (IP68).
PC-Gehäuse, UV-beständig, stoß- und korrosionssicher
Vogel abschreckende Spitze auf der Oberseite, so dass die Vögel nicht auf dem Licht stehen konnte
Pulverbeschichtete Druckgussbasis aus Aluminium
Ein integriertes mono-kristallines Silizium-Solarpanel, die Umwandlungseffizienz ist besser als das poly-kristalline Silizium
Systemkonstruktion
Eingebettete Fotozelle für Tag/Nachtbetrieb, nachts einschalten und tagsüber ausschalten
Blitzgeschwindigkeit: 20 Mal pro Minute (andere Blitze sind optional)
Schaltfläche mit Ein-/Aus-Knopf unter der Basis
Zusätzlich
Außenbatterieladegerät
Blitzgeschwindigkeit optional
IR-Programm
GPS-Synchronisierung blinkt
IALA 366 leichte Zeichen einstellbar
Anwendung
AH-LS-C LED Marine Lantern wird auf Bojen, Leuchttürmen, Schwimmkammern, Pontonen, dem Stack Offshore-Lichtmarkierung für Schiffsschifffahrt verwendet
Unternehmensinformationen
Anhang Technology wurde im Jahr 2009 gegründet und ist ein Hightech-Spezialunternehmen, das sich auf Forschung, Produktion, Verkauf und Kundendienst von Flugzeugobstruktionslicht, Flugzeugwarnlicht,HelikopterplatzbeleuchtungUnsere Fabrik befindet sich in Shenzhen City, China, haben mehr als 10 Jahre Fertigungserfahrung für Kunden aus der ganzen Welt.Wir haben mehr als 42 Patente und internationale und nationale Zertifizierungen., d. h.: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001 usw.
Alle Flugschranken, Flugzeugwarnlichter, Helikopterplatzbeleuchtung, Sonnenlicht sind vollständig den Normen der ICAO (International Civil Aviation Organization) entsprechen.CAAC (Civil Aviation Administration of China)Die Marine-Navigationslaternen werden nach den Normen der IALA (International Association of Lighthouse Authorities) hergestellt.
Datenblatt für das Unternehmensprofil herunterladen:Herunterladen von Shenzhen Anhang Company Profile.pdf
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