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LED-Art eine Hindernisfeuer-mittlere Intensität der Luftfahrt-L865 360 Grad
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LED-Art eine Hindernisfeuer-mittlere Intensität der Luftfahrt-L865 360 Grad

Herkunftsort China
Markenname ANNHUNG
Zertifizierung CE
Modellnummer AH-MI-A2
Produkt-Details
Farben:
Weiß
Horizontale Ausgabe (Grad):
360
Vertikale Divergenz (Grad):
3
Grelle Eigenschaften:
20-60 Blitze pro Minute (Werkseinstellung: 20fpm)
Betriebsmodus:
24 Stunden der Operation, 2 verschiedene Modi
Wasserdicht:
IP-Qualität
Hervorheben: 

Luftfahrt-Hindernisfeuer IP66

,

Schreiben Sie ein mittleres Intensität Luftfahrt-Licht

,

Mittleres Intensität L865 Luftfahrt-Licht

Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge
1
Verpackung Informationen
Karton
Lieferzeit
7-15 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen
T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
1000Pieces für einen Monat
Produkt-Beschreibung
AH-MI-A2 LED-Leuchten mit mittlerer Intensität Typ A L865 Flugschranke
 
Dieses LED-Mittelintensitätslicht Typ A L865 Blinklicht weiß, das für die Markierung von Hindernissen mit einer Höhe zwischen 105 und 150 Metern ausgelegt ist.
 
Für die Lichtquelle wird eine ultra hohe Intensität CREE LED verwendet, um die lange Lebensdauer und die gute Leistung zu gewährleisten.die die Standardlichtstärke mit einem Leistungsaufwand von weniger als.
 
Einhaltung der Vorschriften
ICAO Anhang 14 Band 1, Siebte Auflage, 2016, Tabelle 6.3 Mittlere Intensität Typ A Hindernisleuchte
Luftfahrtbehörde L-865
 
Eigenschaften
Elektrotechnik
CREE Ultra-Hochintensitäts-LED als Lichtquelle, Energieeinsparung und Wartung als Glühlampe oder Halogenlampe
Stromversorgung in Gleichspannung (12V, 24V, 48V) oder Wechselstrom (110-240VAC)
 
Körperliche
Einzigartiger Entwurf und UV-geschützter Polykarbonatreflektor für konvergierendes Licht
UV-Schutz Pulver beschichtet hellgelbe Farbe Basis verbessern die Sichtbarkeit
Basismaterial ist Druckgussaluminium, das eine starke Korrosionsbeständigkeit, Stoß- und Schwingungssicherung aufweist
Unter der Unterseite ist ein Druckgleichungsventil installiert, um sicherzustellen, dass die Luft durchläuft, aber Wasser vermieden wird.so dass die gesamte Lichttemperatur nicht hoch ist, um zu vermeiden, dass die feuchte Luft aufgrund von Druck- und Temperaturunterschieden eintritt.
 
Systemkonstruktion
Eingebettete Fotozelle für den Tag/Nachtbetrieb ((Dämmerung bis Morgendämmerung)
Überspannungs- und Blitzschutz
 
Zusätzlich
Trockenkontakt Alarmausgang für die Fernüberwachung
GPS-Synchronisierung
Infrarot-LED für Piloten mit NVG
 
Anwendung
AH-MI-A2-Lichtigkeit mit mittlerer Intensität wird auf der Oberseite des Hochhauses, des Hochschornsteins, der Markierungstürme (Telekommunikation, GSM, Mikrowelle und Fernsehen), des Hochpols, des Turmkrans, der Windkraftanlage,etc., wenn die Hindernishöhe zwischen 105-150 m liegt, und die meiste Zeit mit Leuchten mit geringer Intensität und Leuchten mit mittlerer Intensität des Typs B an der unteren Stelle.
 
LED-Art eine Hindernisfeuer-mittlere Intensität der Luftfahrt-L865 360 Grad 0
 
Beschreibung Parameter
Lichtquelle LED-Leuchte
Merkmale des Blitzes 20 Dreh- und Wechselstunden
Betriebsmodus 24 Stunden Betrieb, 2 verschiedene Modi
LED-Lebenserfahrung (Stunden) > 100000
Betriebsspannung 110-240VAC, 48VDC oder andere
Leistung ((W) 20 W
Montieren 190×190×θ12
Abmessung (mm) 229 × 229 × 168
Gewicht ((kg) 3
Umgebungstemperatur ((°C) - 55 bis 70
Luftfeuchtigkeit 10%-95% RH ((Keine Kondensation)
Windgeschwindigkeit 240 km/h
Wasserdicht IP-Qualität
Verfügbare Optionen Vogelschutzspitze

 

Unternehmensinformationen

 

Anhang Technology wurde im Jahr 2009 gegründet und ist ein Hightech-Spezialunternehmen, das sich auf Forschung, Produktion, Verkauf und Kundendienst von Flugzeugobstruktionslicht, Flugzeugwarnlicht,HelikopterplatzbeleuchtungUnsere Fabrik befindet sich in Shenzhen City, China, haben mehr als 10 Jahre Fertigungserfahrung für Kunden aus der ganzen Welt.Wir haben mehr als 42 Patente und internationale und nationale Zertifizierungen., d. h.: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001 usw.


Alle Flugschranken, Flugzeugwarnlichter, Helikopterplatzbeleuchtung, Sonnenlicht sind vollständig den Normen der ICAO (International Civil Aviation Organization) entsprechen.CAAC (Civil Aviation Administration of China)Die Marine-Navigationslaternen werden nach den Normen der IALA (International Association of Lighthouse Authorities) hergestellt.

 

Treten Sie mit uns jederzeit in Verbindung

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