Warnlichter 20-60FPM der mittleren Flugzeugbehinderung der Intensität 600W
Produkt-Details
| Lichtquelle: | CREE-LED mit hoher Intensität | Verfügbare Farben: | Weiß (Andere Farbe ist optional) |
|---|---|---|---|
| Intensität (cd): | ≥2000cd (Nacht), ≥20000cd (Tageszeit) | Horizontale Ausgabe (Grad): | 360 |
| Vertikale Divergenz (Grad): | 3 | Grelle Eigenschaften: | 20-60FPM - Art A (vom Werk einstellend: 20FPM) |
| Produktlebensdauer: | 10 Jahre und mehr | Wasserdicht: | IP-Qualität |
| Hervorheben |
Behinderungs-Warnlichter der Flugzeug-600W,60FPM führte Luftfahrt-Hindernisfeuer,Behinderungs-Lampe der Luftfahrt-20FPM |
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Produkt-Beschreibung
Mittlere Flugzeug-Behinderungs-Warnlichter 20-60FPM der Intensitäts-600W
AH-MI-A2 LED Medium-Intensität Luftfahrt-Hindernisfeuer
Diese blinkende weiße Farbe des LED-Medium-Intensität Luftfahrt-Hindernisfeuers, bestimmt für Markierungsspitze des Hindernisses, die Höhe mehr als 105meters ist.
Ultra hohe Intensität CREE LED wird für die Lichtquelle verwendet, die lange Lebenserfahrung und die gute Leistung sicherzustellen. Selbst-entworfener Reflektor wird benutzt, um zusammenzulaufen Licht, das die Standardlichtstärke mit kleiner wie die Leistungsaufnahme so erreichen könnte.
Befolgung
Volumen 1, 7. Ausgabe, 2016, Tabelle 6,3 mittlere Intensitäts-Art ICAO-Anhang-14 ein Hindernisfeuer
FAA L-865
Luftfahrthindernisfeuer CAAC MH6012-2015, technische Standards Flughafens MH 5001-2013
Eigenschaften
Elektrisch
Hohe Intensität LED des CREE ultra als Rettungsleistungsaufnahme und Wartung der Lichtquelle als Glühlampe- oder Halogenlampe
Stromversorgung verfügbar in DC (12V, 24V, 48V) oder in Wechselstrom (110-240VAC)
Körperlich
Einzigartiger Entwurf und geschützter Polycarbonatsuvreflektor für zusammenlaufendes Licht
UVschutz Pulver beschichtete helle gelbe Farbbasis machen bessere Sicht
Systemdesign
Eingebaute Fotozelle für Tages-/Nachteinsatz (Dämmerung, zu dämmern Operation)
Anstieg und Blitzschutz
GPS-Verteilungsinnere für synchron blitzen
Optional
Trockenkontakt-Warnungsertrag für Fernüberwachung
Infrarot-LED für Piloten unter Verwendung NVG
IOT-Überwachung
Anwendung
Licht der Mediumintensität AH-MI-A2 wird auf die Oberseite des hohen Gebäudes, des hohen Kamins benutzt und markiert Türme (Telekommunikation, G/M, Mikrowelle u. Fernsehen), hohen Polen, Turmkran, Windkraftanlage, usw., wenn die Hindernishöhe 105-150meter ist, und die meiste Zeitarbeit mit den niedrigen /medium-Intensitätslichtern, die auf den unteren Platz installiert sind.
| Beschreibung | Parameter |
| Lichtquelle | LED |
| Grelle Eigenschaften | 20fpm |
| Betriebsart | Dämmerung-zu-Dämmerung automatisch als Standard. |
| LED-Lebenserfahrung (Stunden) | >100.000 |
| Funktionierenspannung | 110-240VAC, 48VDC oder andere |
| Energie (W) | 600W |
| Montage | 190×190×θ12 |
| Maß (Millimeter) | 229×229×168 |
| Gewicht (Kilogramm) | 3,5 |
| Umgebende Temperatur (℃) |
-55~70 |
| Feuchtigkeit | 10%-95%RH (keine Kondensation) |
| Windgeschwindigkeit | 240Km/h |
| Wasserdicht | IP66 |
| Wahlen verfügbar | Vogelabschreckungsmittelspitze |
Produkt-Highlights
Mittlere Flugzeug-Behinderungs-Warnlichter 20-60FPM der Intensitäts-600W AH-MI-A2 LED Medium-Intensität Luftfahrt-Hindernisfeuer Diese blinkende weiße Farbe des LED-Medium-Intensität Luftfahrt-Hindernisfeuers, bestimmt für Markierungsspitze des Hindernisses, die Höhe mehr als 105meters ist. Ultra ...
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