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Qualität LED-Hindernisfeuer/Luftfahrt-Warnlicht-starkes Leistungsfähigkeits-Getriebe Fabrik
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LED-Hindernisfeuer/Luftfahrt-Warnlicht-starkes Leistungsfähigkeits-Getriebe

Markenname: ANNHUNG
Modellnummer: AH-HI/U
Herkunftsort: Shenzhen, China
Zertifizierung: ICAO
Mindestbestellmenge: 1
Preis: negotiable
Lieferfähigkeit: 1000 Stücke pro Monat

Produkt-Details


Ausstrahlen von Farbe: Weiß Gewicht: 15kg
Lichtquelle: LED Windlast: 80m/s
Schutz-Standard: IP65 Leistungsaufnahme: 150w
Hervorheben

Licht der hohen Intensität

,

Luftfahrthindernisfeuer

Produkt-Beschreibung

 

LED-Hindernisfeuer/Luftfahrt-Warnlicht-starkes Leistungsfähigkeits-Getriebe

 

 

Vorteil:

 

Getriebe der Leistungsfähigkeit 1.Strong.
2.High-quality Xenonlampe mit langem Leben der Lampe 108times, niedrigen Kosten und geringer Energie
Verbrauch.
3." Lampenfassung des sicheren Steckers“ für einfachen Lampenersatz.
Stromkreis 4.The des Lichtes hat Überspannungsschutz, dessen Blitzbeweisfähigkeit herein ist
7.5KA/5 Zeiten, IMAX 15KA, damit das Licht für raue Umwelt passend ist.
AH spezielle Technologie 5.Uses für die Zündung von Xenonlampen, Griff für lange Lampe
Leben und sehr niedrige UV- und Ozon-Emission.
6.Automatically ändernde Lichtstärke, Tag/Dämmerung/Nachtintensitätsbetrieb.
Schutz 7.Surge innerhalb des Lichtes, der starken Schlagzähigkeit und des UVschutzes.
Oberteil der Wartung 8.Free und des Edelstahls SUS304.

 

Detail-Beschreibung:

 

Die Produkte sind ein einzelnes Licht mit Fotozelle, also kann sie den ganzen Tag arbeiten und Lichtstärke entsprechend umgebender Helligkeit durch Fotozelle automatisch ändern. Wenn umgebende Helligkeit kleiner als 50cd/m2 ist, ist Lichtstärke 2,000cd (±25%); Wenn umgebend, ist Helligkeit zwischen 50cd/m2 und
500cd/m2, Lichtstärke ist 20,000cd (±25%); Wenn umgebende Helligkeit mehr als 500cd/m2 ist, ist Lichtstärke 200,000cd (±25%). Aller Steuersignaldraht des Lichtes wird entsprochen, um mehrere Lichtblitz synchron zu machen.

 

Anwendung:

 

Dieses Produkt wird hauptsächlich auf die Oberseite des Fernsehübertragenden Turms, des hohen Gebäudes, des hohen Kamins, der Schrägseilbrücke, des Fernsehturms, des Kühlturms, des usw. benutzt, die Höhe über 150meter ist, damit sie eine warnende Rolle in den möglicherweise gefährlichen Behinderungen zu blinkender weißer Kontroll-Lampe des Flugverkehrs spielen kann.

 

SPEZIFIKATIONEN AH-HI/U Intensitätsart ein Luftfahrt-Hindernisfeuer
Helle Eigenschaften  
Lichtquelle LED
Verfügbare Farben Weiß
Intensität (CD)

-2,000cd (Nacht)

-20,000cd (Dämmerung)

-200,000cd (Tageszeit)

Horizontaler Ertrag (Grad) 120
Vertikale Abweichung (Grad) 3 Minimum
Reflektor-Art Fresnellinse
Grelle Eigenschaften (40-60times/minute)
Betriebsart Dämmerung-zu-Dämmerung automatisch als Standard.
LED-Lebenserfahrung (Stunden) >100.000
Elektrische Eigenschaften  
Betriebsspannung AC220V
Energie (W) 150
Stromkreis-Schutz Integriert
Temperaturspanne (℃) -40~60
Körperliche Eigenschaften  
Körper-Material Hohes Borosilicatglas
Grundmaterial Oberteil des Edelstahls SUS304
Befestigung 447 durch 340 durch 12
Höhe (Millimeter) 486
Breite (Millimeter) 400
Tiefe (Millimeter) 320
Masse (Kilogramm) 15
Produkt-Lebenserwartung 5 Jahre plus
Umweltfaktoren  
Feuchtigkeit 0~100%
Windgeschwindigkeit 80m/s
Wasserdicht IP65
Befolgung  
ICAO

Intensitätsart eine Luftfahrt

Hindernisfeuer, ICAO-Anhang 14 Volumen

1, ‚Flughafen-Entwurf und Operationen‘

Weiter Ausgabe im Juli 2004, table6.3

FAA Intensitätsart A FAA L-856

 

 

 

Maß-Zeichnung

 

LED-Hindernisfeuer/Luftfahrt-Warnlicht-starkes Leistungsfähigkeits-Getriebe

 

 

Produkt-Bild

 

LED-Hindernisfeuer/Luftfahrt-Warnlicht-starkes Leistungsfähigkeits-Getriebe

 

 

LED-Hindernisfeuer/Luftfahrt-Warnlicht-starkes Leistungsfähigkeits-Getriebe

Produkt-Highlights

LED-Hindernisfeuer/Luftfahrt-Warnlicht-starkes Leistungsfähigkeits-Getriebe Vorteil: Getriebe der Leistungsfähigkeit 1.Strong. 2.High-quality Xenonlampe mit langem Leben der Lampe 108times, niedrigen Kosten und geringer Energie Verbrauch. 3." Lampenfassung des sicheren Steckers“ für einfachen ...

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